充電樁

新能源電動汽車（EV）市場的發(fā)展速度在全球努力減排的推動下加快，這也表明了對充電基礎(chǔ)設(shè)備的大量需求，不僅要增加充電樁的數(shù)量，而且安全快速充電也是使用的關(guān)鍵。充電功率等級從普通充電的家用 110V 到超快速充電的商用 800V 甚至更高，從家用交流電到快充直流電，其中的電感模塊、電源模塊等元件熱量快速且大量地產(chǎn)生。所以，以安全、可持續(xù)的方式滿足快速充電的市場需求，提高設(shè)備的可靠性和耐用性。

現(xiàn)如今提高設(shè)備的安全性、可靠性和耐用性是博恩實業(yè)正幫助設(shè)計工程師實現(xiàn)的挑戰(zhàn)。博恩實業(yè)的熱界面材料和絕緣材料能有效的為高功率密度電動汽車充電系統(tǒng)提供散熱、密封、灌封和絕緣等解決方案。

充電樁在長期連續(xù)運行中，其發(fā)熱元器件主要包括以下：功率開關(guān)器件、與半導(dǎo)體器件的連接處、整流變壓器、電抗器B級絕緣繞組等。

導(dǎo)熱硅膠墊片（例如：BN-FS300、BN-FS500）可將電感模塊內(nèi)發(fā)熱部件通過導(dǎo)熱墊片快速傳導(dǎo)至電源鋁制外殼，從而將電感模塊內(nèi)的溫度降低使其低于其極限溫升；或者將電容等小功率器件的熱通過散熱器傳導(dǎo)至水冷板的一側(cè)實現(xiàn)高溫散熱，利用充電樁導(dǎo)熱墊片高彈性的特點起到防震減震的作用。

芯片是最大的發(fā)熱量部件之一，而芯片與散熱器之間的縫隙導(dǎo)致熱阻增加，影響芯片散熱發(fā)出熱量的傳導(dǎo)。導(dǎo)熱硅脂（BN-GK1090）用來填充發(fā)熱源器件（CPU、GPU、IGBT等）與散熱器之間的空隙，可以填充低至10μm以下的微小縫隙，良好的導(dǎo)熱性和絕緣性，耐高溫和良好的可靠性，為充電樁各部件的芯片導(dǎo)熱的最佳選擇。

單組份導(dǎo)熱凝膠也可應(yīng)用在充電樁的芯片處（例如BN-TG350），具有低熱阻、低出油率、高可靠性、所需工作壓力小、耐溫范圍廣、附著力強、可重復(fù)使用、可實現(xiàn)自動的點膠工藝等特點。

雙組份導(dǎo)熱凝膠是一種高導(dǎo)熱雙組份柔性硅膠，產(chǎn)品在使用時1:1混合，可室溫固化，也可加熱加速固化，無任何氣體釋放，常用于填充發(fā)熱元器件間隙，固化后消除器件裝配公差。同時由于是點膠裝配后硫化成型，有效降低對元器件的應(yīng)力破壞，自動點膠設(shè)計提高工作效率，可實現(xiàn)自動化組裝、高適應(yīng)性導(dǎo)熱材料。

大多數(shù)的充電樁是建設(shè)在戶外，對防水等級要求極高。在改建或者裝配的充電樁時，使用絕緣導(dǎo)熱灌封膠，其防水、防塵和耐高低溫等性能可以保護電源模塊及其他電子元器件的灌封保護，更為重要的是提升了其安全性和使用壽命。與此同時室溫固化密封膠（例如BN-RT200H-T）可用于插件的粘接或元件的密封。

用于模塊與機殼之間絕緣的阻燃絕緣片BN-ZD16(0.25mm)、BN-FP（0.25mm）具有優(yōu)良的阻燃性能、抗老化性能、機械性能、電氣絕緣性能等。